Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut

12. enero 2021

Todos podemos recordar bien todavía el terrible desastre del 4 de agosto del año pasado en el puerto de Beirut, cuando explotaron 2.750 toneladas de nitrato de amonio y barrios enteros quedaron reducidos a escombros. Alrededor de 200 personas perdieron la vida, innumerables personas resultaron heridas y las consecuencias traumáticas a largo plazo para la población de la ciudad aún son difíciles de predecir.

Artículo Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut - Inspección de imágenes VIP

Mientras tanto, se han identificado 52 contenedores almacenados en el puerto de Beirut que contienen otras sustancias peligrosas y algunos de ellos están gravemente dañados. Dos colegas de HÖPPNER estuvieron en el sitio durante ocho semanas e inspeccionaron inicialmente la carga. ¿Qué sustancias peligrosas están presentes? ¿Qué tan grave es el daño al empaque? ¿Qué peligros presentan las sustancias? ¿Qué tan alto es el riesgo de escape de sustancias peligrosas? Todas estas preguntas tenían que ser aclaradas de manera oportuna. Desde finales de noviembre, los contenedores dañados han sido descargados y los materiales peligrosos reempacados en contenedores seguros aprobados para el transporte de mercancías peligrosas.

HÖPPNER desarrolló el concepto de gestión de residuos para sustancias peligrosas en el puerto de Beirut. Además de inspeccionar in situ los silos y contenedores dañados, somos responsables de la clasificación de los residuos peligrosos. Organizamos y supervisamos el rescate de las sustancias peligrosas y somos responsables del embalaje exterior y de la seguridad de los trabajadores en la obra. Además, HÖPPNER implementa la notificación para envíos transfronterizos de residuos peligrosos. Junto con Combi Lift de Bremen, los materiales peligrosos se transferirán a Europa para su eliminación específica.

Artículo Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut: medición de imágenes
Artículo Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut - Image Container

Michael Wentler, Director General de Höppner Management & Consultant GmbH: “Los accidentes son siempre malos eventos. Sin embargo, la situación aquí supera todo lo que he visto hasta ahora en términos de daño emergente y errores en el almacenamiento de sustancias peligrosas y estoy muy conmocionado por las personas afectadas. Ahora estamos haciendo todo lo posible para iniciar la eliminación profesional de todos los materiales peligrosos aquí en el puerto y esperamos poder hacer nuestra contribución para restaurar la normalidad de la población local”.

El proyecto en Beirut se sitúa al más alto nivel. A raíz de la explosión y los daños causados, la atención nacional e internacional se centra ahora en el tratamiento y disposición de otras sustancias potencialmente peligrosas que se encuentran almacenadas en el puerto. La recuperación, el tratamiento y la eliminación profesional y materialmente apropiado de sustancias peligrosas después de accidentes es un área de especialización altamente explosiva y requiere experiencia en diferentes áreas. Como profesional del medioambiente, los residuos y la seguridad laboral, HÖPPNER cuenta con muchos años de experiencia en la gestión de mercancías peligrosas después de accidentes. A principios de noviembre, los socios locales, el propietario del Grupo Assouad, el Sr. Elias Assouad, el embajador alemán en Beirut, el Sr. Andreas Kindl, el general del ejército libanés, el jefe del ministerio de medio ambiente en el Líbano y el presidente del Puerto de Beirut una imagen. Junto con Combi Lift Salvage GmbH & Co. KG, se firmó el contrato para la recuperación, transporte y eliminación de los residuos peligrosos con el Puerto de Beirut.

Artículo Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut - Imagen Firma de contrato
Artículo Experiencia en mercancías peligrosas en Beirut - imagen durante la decantación

Para fines de enero de 2021, el reenvasado y la carga de las sustancias peligrosas debe realizarse bajo estrictas precauciones de seguridad. Hasta la fecha se han llenado alrededor de 1.000 baldes con hidróxido de sodio, 345 contenedores IBC con diversos químicos como ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido fluorhídrico, acetona y diluyentes, y alrededor de 160 bidones con bromuro de metilo y preparados para el transporte. Una vez realizada la notificación, se enviará un buque de carga Combilift para llevar los residuos peligrosos a Wilhelmshaven. Nehlsen Industrie Service GmbH & Co. KG acepta los residuos en Wilhelmshaven y los lleva a las distintas instalaciones de eliminación para su tratamiento posterior.