Peritagem de mercadorias perigosas em Beirute
Todos nos lembramos da terrível catástrofe ocorrida no porto de Beirute em 4 de agosto do ano passado, quando 2750 toneladas de nitrato de amónio explodiram e reduziram partes inteiras da cidade a escombros. Cerca de 200 pessoas perderam a vida, inúmeras pessoas ficaram feridas e as consequências traumáticas a longo prazo para a população da cidade são ainda difíceis de prever.
Entretanto, foram identificados no porto de Beirute 52 contentores de transporte marítimo que contêm outras substâncias perigosas, alguns dos quais estão gravemente danificados. Dois colegas da HÖPPNER estiveram no local durante oito semanas e inspeccionaram inicialmente a carga. Que substâncias perigosas estão presentes? Qual o grau de danificação das embalagens? Que perigos representam as substâncias? Qual é o risco de fuga de substâncias perigosas? Todas estas questões tinham de ser respondidas rapidamente. Desde o final de novembro, os contentores danificados foram descarregados e as substâncias perigosas foram reembaladas em contentores seguros aprovados para o transporte de mercadorias perigosas.
A HÖPPNER desenvolveu o conceito de gestão de resíduos perigosos no porto de Beirute. Para além de inspeccionarmos os contentores danificados no local, somos responsáveis pela classificação dos resíduos perigosos. Organizamos e supervisionamos a recuperação dos materiais perigosos e somos responsáveis pela reembalagem e pela segurança dos trabalhadores no local. Para além disso, a HÖPPNER também está envolvida no processo de notificação de transferências transfronteiriças de resíduos perigosos. Em conjunto com a Combi Lift de Bremen, os materiais perigosos são depois transportados para a Europa para uma eliminação específica.
Michael Wentler, Diretor-Geral da Höppner Management & Consultant GmbH: "Os acidentes são sempre acontecimentos terríveis. No entanto, a situação aqui ultrapassa tudo o que já vi em termos de danos consequentes e erros no armazenamento de substâncias perigosas e estou muito chocado com as pessoas afectadas. Estamos agora a fazer tudo o que está ao nosso alcance para iniciar a eliminação profissional de todas as substâncias perigosas aqui no porto e esperamos poder dar o nosso contributo para restabelecer a normalidade para a população local."
O projeto em Beirute foi considerado prioritário. Em consequência da explosão e dos danos causados, a atenção nacional e internacional está agora a centrar-se no tratamento e eliminação de outras substâncias potencialmente perigosas armazenadas no porto. O salvamento, tratamento e eliminação profissionais e adequados de substâncias perigosas após acidentes é um domínio altamente especializado e exige conhecimentos em várias áreas. A HÖPPNER, na qualidade de especialista em ambiente, resíduos e segurança no trabalho, dispõe de uma longa experiência na gestão de substâncias perigosas após acidentes. Os parceiros locais, o proprietário do Grupo Assouad, Sr. Elias Assouad, o Embaixador da Alemanha em Beirute, Sr. Andreas Kindl, o General do Exército Libanês, o Chefe do Ministério do Ambiente do Líbano e o Presidente do Porto de Beirute, puderam ter uma ideia desta experiência no início de novembro. Juntamente com a Combi Lift Salvage GmbH & Co. KG, foi assinado o contrato de salvamento, transporte e eliminação de resíduos perigosos com o Porto de Beirute.
Até ao final de janeiro de 2021, a reembalagem e o carregamento das substâncias perigosas devem ser efectuados sob rigorosas precauções de segurança. Até à data, foram enchidos e preparados para transporte cerca de 1000 baldes de hidróxido de sódio, 345 contentores IBC com vários produtos químicos, como ácido sulfúrico, ácido clorídrico, ácido fluorídrico, acetona e diluente, bem como cerca de 160 tambores de brometo de metilo. Após a notificação, será enviado um navio de carga Combilift para transportar os resíduos perigosos para Wilhelmshaven. A empresa Nehlsen Industrie Service GmbH & Co. KG recebe os resíduos em Wilhelmshaven e transporta-os para as várias instalações de eliminação para tratamento posterior.